2018第四届四川省绿色建筑与建筑节能大会论坛
演讲主题：四川省绿色建筑运行维护技术规范及后评估
演讲者：四川省建筑科学研究院高级工程师 倪吉
是不是每一个人，都有豪车梦，那么你想拥有的爱车是这样的吗？
一定没有人希望自己的“天价”爱车变成这番模样！
会变成这样，是因为汽车主人没有爱惜好，没有保养好，使得汽车外表老化、锈迹斑斑、车壳脱落……使用性能也大大影响，主人要负全责哦。
那些好好呵护、保养汽车的主人们，汽车也会 “十分争气” 地呈现另一副模样，像下面图片这样。
被保养好的豪车简直豪气冲天，而没有被保养的豪车就像“路人甲乙丙”。
所以即使你买性能再好再昂贵的豪车，如果一直不去好好保养它，最终都会变成“食之无味，弃之可惜”的普通汽车。
虽然保养汽车的费用确实比较昂贵，但是也比新买一辆汽车要来的实在和实惠呀。
绿色建筑也是同理，并不是设计方案有多么完美，建设后效果有多好，就可以代表这个绿色建筑真的“绿色”了。
有不少企业花了大价钱设计绿色建筑，但没有运营、维护绿色建筑，不料能耗费用远远超出预期，也违背了绿色建筑的初衷。
有的人说道：“绿色建筑明明是节能、高效、省钱的，为什么花费更多，还不如不做绿色建筑，得不偿失！”
你说为什么呢？能为什么呢？
以四川绿色建筑为例：2017年11月1日起，四川将建筑面积超过15万平方米的新建住宅小区、单位建筑面积超过2万平方米的公共建筑纳入执行绿色建筑标准范围。
“十三五”末期，全省城镇绿色建筑需完成1.2亿平方米。
全国评出4071项绿色建筑标识项目，总建筑面积1.72亿㎡，其中涉及标识面积为4.44亿㎡，运营标识面积0.278亿㎡，占比6%；
四川评出86项绿色建筑标识项目，总建筑面积1380.41万㎡，其中涉及标识面积为1154.99万㎡，运营标识面积225.42万㎡，占比16.33%；
可见运营标识面积不论是在四川省，还是在全国，占比都是少之甚少。
什么是运营标识？
运营标识就是绿色建筑运营达到标准后所获得的标识。
获得“运营标识”的项目很少，绿色建筑运营管理水平低下，可再生能源及其设备利用效率偏低，管理和维护不到位，相关标准内容比较宏观，不具体，不能有效指导绿色建筑的运用管理。
你的房子建的再好，里面有再多的高新科技，如果不去维护好，运营好，也会严重影响到建筑的使用和价值。
影响绿色运营的因素有哪些？
快速发展与健康发展：
目前绿色建筑设计标识项目的数量急剧攀升，但绿色建筑理念在运行当中的落后情况却无法令人满意，先进的理念及设计难以贯彻到实际应用中。
如：某一项目设计了雨水回收系统，但拿到绿色建筑标识后，运营起来时却不去用这个雨水回收系统。导致不适用的原因可能有：设计参数设计的很好，但是实际运用起来却出现问题，无法使用。也有物业管理人员技术的影响因素；
从业人员绿色理念：
从业人员对绿色建筑技术不关注，不了解被动式绿色技术的使用，错误认为绿色建筑等于昂贵建筑，是一个由各种设备机组堆砌而成的建筑，导致部分绿色建筑演变成了昂贵建筑，违背初衷。
技术与实际运行之间的衔接：
绿色建筑重设计、轻落实；图纸很绿色，运营很灰色。技术与实际运行之间的衔接出现了问题，运维团队与设计、施工团队之间缺乏沟通的渠道，缺少一个角色对象来衔接。
有的项目在图纸上表达的非常清楚，但是实际施工起来偷工减料，觉得差不多就行了。
这就是设计与实施之间的脱节！理想很丰满，现实很骨感。
运营不合理，把本来节能的系统变成了更加耗能的系统。
绿建评价体系中，设计标识为技术选择，评价标识为技术落实，运行维护标识则为技术的合理化运行和维护。
绿色建筑的运行维护标识应与设计标识、评价标识共同构成绿色建筑三角支撑评价体系。
近期即将有一个运维标准跟大家见面：《四川省绿色建筑运行维护标准》。
该标准对项目的调试、运行、维护、制度、评价方面进行了详细规定，相信该标准能使四川省绿色建筑运行维护方面更上一层楼。
关于“四川省绿色建筑运行维护技术规范及后评估”的相关知识，具体内容还有哪些？有请四川省建筑科学研究院高级工程师 倪吉先生 为我们深度讲解（点击图片观看视频↓）
时间/Time > 2018.08.20
文/Article >Seven
视频/Vedio >天水
校对/Check > 杨小乔
图片/Photo > 视频、网络
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